info@abc-rail.com
Эксперт: в ближайший месяц зерновозы могут подешеветь
По данным на конец мая, средняя ставка составила 2 400 рублей за сутки
К началу лета ставки аренды почти всех популярных видов вагонов стабилизировались, следует из отчета мониторинговой службы компании ABC-Rail (LR. компания, специализирующаяся на оперировании на рынке перевозок зерновых грузов и культур в инновационных грузовых вагонах по территории России, СНГ и странам Балтии). В мае, средняя цена на полувагоны составляла 1 900 руб\сутки, на фитинговые платформы – 2 000 руб\сутки, на зерновозы – 2 400 руб\сутки, на крытые вагоны – 1 900 руб\сутки.
Прекращение роста ставок, аналитики ABC-Rail, связывают с сокращением грузовой базы и значительным притоком на рынок новых вагонов. Согласно опубликованным на днях данным Росстата, производство грузовых вагонов в России за четыре месяца текущего года составило 25 200 единиц. Это на 22,9% больше аналогичного показателя за 2018 год.
В данный момент максимальные лизинговые платежи за полувагоны составляют 1 600 рублей в сутки. Стоимость облуживания вторичного парка составляет от 600 до 800 рублей в сутки. Новые же вагоны не требуют затрат на техническое обслуживание в течение первых 3-8 лет службы, пояснили в ABC-Rail. Учитывая все вышеперечисленное, крупные операторы могут сохранить прибыльность при снижении ставки доходности даже на 300 рублей в сутки от нынешнего показателя, уверены эксперты. Схожая ситуация наблюдается и на рынке аренды других типов вагонов.
В связи с сезонностью перевозок зерна, майский показатель ставок будет стабилен или изменится в сторону уменьшения вплоть до июля, прогнозируют аналитики ABC-Rail. Однако в долгосрочной перспективе отрицательная динамика по ставкам на зерновозы не ожидается из-за ожидаемого списания в ближайшие два года почти четверти парка. Производственная программа вагоностроительных предприятий предусматривает выпуск в 2019 году около 5 000 зерновозов, что составляет всего порядка 11% от эксплуатируемого на данный момент парка.
Прекращение роста ставок, аналитики ABC-Rail, связывают с сокращением грузовой базы и значительным притоком на рынок новых вагонов. Согласно опубликованным на днях данным Росстата, производство грузовых вагонов в России за четыре месяца текущего года составило 25 200 единиц. Это на 22,9% больше аналогичного показателя за 2018 год.
В данный момент максимальные лизинговые платежи за полувагоны составляют 1 600 рублей в сутки. Стоимость облуживания вторичного парка составляет от 600 до 800 рублей в сутки. Новые же вагоны не требуют затрат на техническое обслуживание в течение первых 3-8 лет службы, пояснили в ABC-Rail. Учитывая все вышеперечисленное, крупные операторы могут сохранить прибыльность при снижении ставки доходности даже на 300 рублей в сутки от нынешнего показателя, уверены эксперты. Схожая ситуация наблюдается и на рынке аренды других типов вагонов.
В связи с сезонностью перевозок зерна, майский показатель ставок будет стабилен или изменится в сторону уменьшения вплоть до июля, прогнозируют аналитики ABC-Rail. Однако в долгосрочной перспективе отрицательная динамика по ставкам на зерновозы не ожидается из-за ожидаемого списания в ближайшие два года почти четверти парка. Производственная программа вагоностроительных предприятий предусматривает выпуск в 2019 году около 5 000 зерновозов, что составляет всего порядка 11% от эксплуатируемого на данный момент парка.
“
Колебания цен на рынке аренды зерновозов, разумеется, вызваны сезонностью отгрузки. Причем сезонность обусловлена не только временем сбора урожая. Факторов гораздо больше: от времени предоставления госсубсидий на перевозку до сроков проведения тендеров и исполнения экспортных контрактов. Поэтому, в «низкий сезон» для привлечения профильного груза приходится идти на определенные ценовые преференции, чтобы обеспечить необходимый оборот вагонов. Думаю, другие перевозчики сейчас тоже начнут снижать ставки.
Напомним, аналитики Института проблем естественных монополий ранее также не исключали возможности снижения ставок и спроса на подвижной состав в 2019 году возможным профицитом полувагонов на сети. LR
Источник: http://logirus.ru
Дата: 31.05.2019
Дата: 31.05.2019
designed by