Узбекистан намерен существенно увеличить выпуск грузовых вагонов
В пресс-службе президента Узбекистана сообщили о принятии дополнительных шагов по расширению парка грузовых вагонов и увеличению объёмов их производства.
Отмечается, что развитие транспортной инфраструктуры, рост экспортного потенциала и обеспечение стабильной логистики для отраслей экономики остаются ключевыми приоритетами государственной политики. Железнодорожный сектор при этом рассматривается как важнейший элемент, обеспечивающий устойчивость внутреннего рынка, внешней торговли и межрегиональных перевозок. Проводимые реформы направлены на обновление подвижного состава, наращивание производственных мощностей и повышение эффективности логистики.
Согласно представленным данным, в последние годы в отрасли реализуются крупные модернизационные проекты. Так, в 2023–2025 годах в рамках программы стоимостью 105 млн долларов было выпущено 1590 полувагонов. Это способствовало увеличению объёмов перевозок как внутри страны, так и на международных направлениях, а также укреплению устойчивости логистических цепочек. Обновление парка играет важную роль в своевременной доставке сырья, промышленной продукции и экспортных грузов.
Также сообщается о запуске второго этапа программы на 2025–2026 годы с бюджетом 150 млн долларов. Он предусматривает выпуск грузовых и пассажирских вагонов, а также модернизацию производственных мощностей предприятий «Узбекистон темир йуллари». В рамках этого этапа планируется изготовить 954 грузовых и 70 пассажирских вагонов, сочетая расширение производства с обновлением технологической базы.
По текущим результатам уже произведено 45 пассажирских вагонов и 340 цистерн. До конца года планируется дополнительно выпустить 614 грузовых и 25 пассажирских вагонов, что отражает поэтапную реализацию производственной программы с учётом потребностей перевозок.
Кроме того, для дальнейшего роста производства грузовых вагонов подписано отдельное постановление, предусматривающее выделение ещё 100 млн долларов и поставку 1350 грузовых вагонов. Эти меры направлены на ускоренное обновление подвижного состава и увеличение пропускной способности железных дорог на фоне роста перевозок.
В рамках намеченных задач предполагается увеличить мощности предприятий в полтора раза и довести выпуск до 2 тысяч грузовых вагонов в год уже в ближайшей перспективе. Это требует расширения производственной базы, совершенствования технологических процессов и более эффективного взаимодействия между предприятиями отрасли. Реализация этих планов позволит снизить дефицит подвижного состава и обеспечить стабильную работу железнодорожной системы при растущих грузопотоках.
По итогам презентации глава государства дал ряд поручений, касающихся модернизации вагонного парка, увеличения объёмов перевозок и оптимизации затрат. Все эти меры направлены на укрепление железнодорожной отрасли, расширение её возможностей и создание условий для устойчивого развития экономики и экспортных направлений.