Новости

Из Алтайского края отправлен тестовый поезд прямо в Турцию

В пятницу со станции Алейская Западно-Сибирской дороги (Алтайский край) в Турцию совершена тестовая отправка партии пшеничных отрубей. Состав проследует по сухопутному транспортному коридору Баку – Тбилиси – Карс (БТК) и прибудет на конечную станцию через 14 дней, что в два раза быстрее, чем при транспортировке по морю. В перспективе такие отправки могут стать регулярными, что, как предполагается, позволит увеличить прямой экспорт отрубей в Турцию.
Перевозку первой партии пшеничных отрубей массой 420 тонн из Алтайского края в Турцию организовали Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) и компании-операторы – «РЖД Логистика», Pasifik Eurasia Logistics (Турция), GR Logistics (Грузия) и ADY Express (Азербайджан). Груз предоставили два сибирских экспортера – ЗАО «Алейскзернопродукт» и АО «Новосибирскхлебопродукт».
Как сообщил заместитель начальника Западно-Сибирского ТЦФТО Вячеслав Березовский, новый железнодорожный маршрут позволит существенно сократить сроки доставки по сравнению с традиционным способом, когда груз сначала транспортируется в порт Черноморского побережья, потом перегружается на судно и далее морем следует в Турцию. «При мультимодальной перевозке в Турцию, а это сейчас основной способ отправок, необходимо выполнить пять операций: доставить груз до порта, выполнить перевалку, а потом уже в порту по прибытии. Также требуется обеспечить экспедирование, фрахт судна и организовать доставку потребителю. Срок доставки составляет почти месяц. При прямой железнодорожной отправке, по нашим расчетам, потребуется около 14 дней», – прокомментировал он.
Вдобавок при перевозке по сухопутному транспортному коридору исключаются расходы, связанные с транспортировкой морем. «Снижение стоимости отправки – важный фактор для экспортеров из Сибири, поэтому мы рассчитываем, что этот маршрут будет интересен грузоотправителям», – отметил Вячеслав Березовский.
Как уточняет руководитель пресс-службы компании «РЖД Логистика» Евгения Фисенко, при прямой железнодорожной перевозке нет необходимости подстраивать дату прибытия вагонов к подходу в порт судна.
Источник — https://gudok.ru