Согласно информации inbusiness.kz, первый контейнерный поезд из Пакистана в Россию проследует через территории Туркменистана и Казахстана. Как сообщает агентство Синьхуа, отправка запланирована на 22 июня текущего года. Этот железнодорожный маршрут объединит Пакистан с Центральной Азией, включая Узбекистан и Казахстан, и станет частью более широкой стратегии по укреплению региональной интеграции.
Министр железных дорог Пакистана Мухаммад Ханиф Аббаси подчеркнул, что речь идёт не просто о железнодорожной линии, а о создании полноценного экономического коридора.
Маршрут пройдёт по восточному направлению международного транспортного коридора "Север – Юг" (INSTC), который считается наиболее быстрым транзитным путём — доставка может занимать до 19 дней. Путь соединяет Пакистан с Ираном, далее через Туркменистан и Казахстан, и в итоге ведёт к югу России.
Общая протяжённость маршрута составляет около 8 000 километров, а предполагаемое время в пути — от 20 до 25 дней. На начальном этапе планируется перевозка от 15 до 16 контейнеров формата TEU.
Основными экспортными товарами Пакистана в Россию являются изделия из кожи, текстиль и электромедицинское оборудование. В то же время ключевой импорт включает пшеницу, удобрения, нефтепродукты и сушёные овощи. Ожидается, что новое железнодорожное сообщение и сокращение сроков доставки значительно усилят двустороннюю торговлю.
Фото от Viacheslav Bublyk с сайта Unsplash
Источник: https://inbusiness.kz/ru/last/rossiyu-s-pakistan-soedinil-zheleznodorozhnyj-marshrut-cherez-aktau?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
Министр железных дорог Пакистана Мухаммад Ханиф Аббаси подчеркнул, что речь идёт не просто о железнодорожной линии, а о создании полноценного экономического коридора.
Маршрут пройдёт по восточному направлению международного транспортного коридора "Север – Юг" (INSTC), который считается наиболее быстрым транзитным путём — доставка может занимать до 19 дней. Путь соединяет Пакистан с Ираном, далее через Туркменистан и Казахстан, и в итоге ведёт к югу России.
Общая протяжённость маршрута составляет около 8 000 километров, а предполагаемое время в пути — от 20 до 25 дней. На начальном этапе планируется перевозка от 15 до 16 контейнеров формата TEU.
Основными экспортными товарами Пакистана в Россию являются изделия из кожи, текстиль и электромедицинское оборудование. В то же время ключевой импорт включает пшеницу, удобрения, нефтепродукты и сушёные овощи. Ожидается, что новое железнодорожное сообщение и сокращение сроков доставки значительно усилят двустороннюю торговлю.
Фото от Viacheslav Bublyk с сайта Unsplash
Источник: https://inbusiness.kz/ru/last/rossiyu-s-pakistan-soedinil-zheleznodorozhnyj-marshrut-cherez-aktau?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch