Глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров заявил, что компания шла к этому показателю целенаправленно, обеспечивая для клиентов надежность, скорость и экологичность контейнерного транзита.
Перевозка миллионного транзитного контейнера – не просто очередное достижение на сети, но и своего рода предварительный итог многолетнего активного роста этого рынка. Объем транзитных контейнерных отправок увеличивался на протяжении нескольких лет. С начала года они выросли в 1,4 раза – в январе – ноябре в транзитном сообщении было отправлено 977,5 тыс. ДФЭ.
По прогнозам, контейнерный рынок продолжит свой рост. Во-первых, торговля между ЕС и КНР будет расти на 4% ежегодно до 2035 года, что дает новые возможности для новой грузовой базы и новых маршрутов. И как отмечает генеральный секретарь КСТП Геннадий Бессонов, у российского транзита есть резерв роста. Во-вторых, перед его участниками стоят четкие задачи по наращиванию объемов.
Напомним, что, согласно майскому указу президента РФ, объем транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом должен быть увеличен к 2024 году в 4 раза. Согласно Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, годовой транзит контейнеров к 2024 году должен составить 1,7 млн TEU.
По мнению Артура Нурмухамедова (генерального директора ABC-Rail), показатели следующего года, очевидно, также будут зависеть от состояния морских перевозок, которые по-прежнему обеспечивают многократно больший объём поставок грузов в контейнерах, чем перевозки по железной дороге. ОАО «РЖД» не столкнётся с уменьшением транзита через нашу страну даже при очень хорошей конъюнктуре на море, на железной дороге возможно лишь снижение темпов прироста, но никак не сокращение числа отправляемых в транзитном сообщении контейнеров.
Источник: https://www.rzd-partner.ru и https://gudok.ru
