В период с 2019 по 2025 год в стране отремонтировали 9 436 километров путей. Как сообщили в Министерстве транспорта, проведенные работы позволили повысить безопасность движения поездов и увеличить пропускную способность магистралей.
Капитальный ремонт был выполнен на 3 593 километрах путей — специалисты заменили рельсы, шпалы и другие элементы инфраструктуры. Еще на 1 560 километрах провели покомпонентное обновление, при котором менялись отдельные изношенные детали. Планово-предупредительные работы, направленные на предотвращение преждевременного износа путей, охватили 4 284 километра.
Помимо модернизации действующей сети, за этот период в Казахстане построили 911 километров новых железнодорожных линий. Среди наиболее значимых проектов — участок Достык – Мойынты протяженностью 836 километров, который усиливает транзитные возможности страны и увеличивает объем грузоперевозок по международным транспортным коридорам. Также была введена в эксплуатацию обводная линия вокруг станции Алматы длиной 75 километров, позволившая разгрузить один из крупнейших транспортных узлов юга страны.
В целом реализованные проекты стали важным шагом в развитии железнодорожной сети и способствуют укреплению роли Казахстана как крупного транспортно-логистического центра Евразии.
Источник: https://dzen.ru/a/abGk2qqqyFGbf7jX
Фото: https://unsplash.com/photos/engineer-under-inspection-and-checking-construction-process-railway-and-checking-work-on-railroad-station-engineer-wearing-safety-uniform-and-safety-helmet-in-work-Yzo04hPPLN8
Капитальный ремонт был выполнен на 3 593 километрах путей — специалисты заменили рельсы, шпалы и другие элементы инфраструктуры. Еще на 1 560 километрах провели покомпонентное обновление, при котором менялись отдельные изношенные детали. Планово-предупредительные работы, направленные на предотвращение преждевременного износа путей, охватили 4 284 километра.
Помимо модернизации действующей сети, за этот период в Казахстане построили 911 километров новых железнодорожных линий. Среди наиболее значимых проектов — участок Достык – Мойынты протяженностью 836 километров, который усиливает транзитные возможности страны и увеличивает объем грузоперевозок по международным транспортным коридорам. Также была введена в эксплуатацию обводная линия вокруг станции Алматы длиной 75 километров, позволившая разгрузить один из крупнейших транспортных узлов юга страны.
В целом реализованные проекты стали важным шагом в развитии железнодорожной сети и способствуют укреплению роли Казахстана как крупного транспортно-логистического центра Евразии.
Источник: https://dzen.ru/a/abGk2qqqyFGbf7jX
Фото: https://unsplash.com/photos/engineer-under-inspection-and-checking-construction-process-railway-and-checking-work-on-railroad-station-engineer-wearing-safety-uniform-and-safety-helmet-in-work-Yzo04hPPLN8