В проекте протокола говорится же, что скидки на порожний пробег предлагается сохранить, добавив к ним новые – на многоосные вагоны с грузоподъемностью свыше 80 т, вагоны для скоростного движения, рефрижераторный подвижной состав, следует из публикации.
Предлагается разработать меры поддержки инновационного вагоностроения. Цель – повысить их долю в парке до 50% к 2030 году, а также обеспечить ежегодный выпуск на уровне не менее 40 тыс. ед.
В протоколе, пишет газета, предлагается включить в комплексный план модернизации инфраструктуры мероприятия по повышению веса поезда до 7100 т на Восточном полигоне, а также отмечается необходимость замещения типовых полувагонов на инновационные на экспортных угольных маршрутах.
rzd-partner.ru