«Желдороги Якутии» в 2020 г. сократили грузоперевозки на 11% из-за спада отправок угля

«Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) в 2020 году перевезли 5,97 млн тонн грузов, что на 10,7% меньше показателя предыдущего года, сообщила пресс-служба предприятия. Отмечается, что снижение связано с сокращением перевозок продукции угледобывающими предприятиями Южной Якутии. ЖДЯ планировали по итогам 2020 года перевезти 8,8 млн тонн грузов. Таким образом, результат оказался на треть меньше плана. Между тем грузооборот в прошлом году составил 1,63 млрд тонно-километров, что на 55% выше уровня 2019 года.
«Такой рост обусловлен увеличением дальности перевозок и увеличением объемов перевозок грузов до станции Нижний Бестях в связи со сдачей в постоянную эксплуатацию участка Томмот — Нижний Бестях», — говорится в сообщении.
По итогам 2020 года «Желдороги Якутии» получили выручку в размере 6,43 млрд рублей (снижение на 1,2%). Чистая прибыль, однако, выросла на 16,3%, до 150 млн рублей.
Сообщается также, что акционеры ЖДЯ на годовом собрании 25 июня приняли решение о распределении прибыли. В частности, 74,99 млн рублей будет направлено на выплату дивидендов по результатам 2020 года и 57,34 млн рублей — на инвестиции в основное производство.
В новый состав совета директоров компании вошла замначальника департамента управления дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД» Яна Воробьева вместо замгендиректора монополии Андрея Старкова.
Избраны в совет три новых представителя Якутии: первый замглавы «Центра стратегических исследований при главе Якутии» Александр Федотов, первый замминистра имущественных и земельных отношений Владимир Степанов и замминистра транспорта и дорожного хозяйства Ольга Рафаилова. Они пришли вместо первого зампредседателя правительства республики Алексея Колодезникова, экс-министра транспорта и дорожного хозяйства Александра Тарасова, гендиректора АО «Республиканская инвестиционная компания» Петра Алексеева.
Источник — https://www.interfax.ru