Эксперт подчеркнул, что в настоящее время ситуация в отрасли остается непростой. Европейские цены на уголь остаются «на крайне низком уровне». В связи с этим падают объемы погрузки российского ресурса на железные дороги западного направления. Согласно озвученным И. Куротченко данным, только за I полугодие 2019 года этот показатель упал на 20%.
«Наверно, можно сказать, что у нас угольщики являются основными виновниками роста профицита полувагонов в силу того, что уголь связывает очень много полувагонов при своем движении. Но это объективный факт, в убыток себе уголь никто продавать не будет», – сказал представитель СУЭК в своем выступлении.
rzd-partner.ru