«Ключевые условия нового контракта существенно не изменились», — уточняется в пресс-релизе.
«Балттранссервис» входит в число крупнейших частных железнодорожных перевозчиков нефтеналивных грузов в РФ. По состоянию на 2020 г. в управлении оператора находилось около 14 тыс. вагонов (в том числе 5,7 тыс. собственных цистерн), а также 69 магистральных локомотивов. Владеет вагоноремонтным депо в Иваново и локомотиворемонтной компанией в Рыбинске (Ярославская обл.). 40% БТС — у структур бывшего акционера «Тройки Диалог» Рубена Варданяна и его партнеров.
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля. В парке группы — более 70 тыс. единиц подвижного состава (полувагоны и цистерны, а также танк-контейнеры).
Основателям компании — Никите Мишину и Андрею Филатову — принадлежит по 11,5% акций, Константину Николаеву — 10,8%. Через совместную структуру бизнесмены владеют еще 0,9%. У члена совета директоров Александра Елисеева — 5,1%, у директора по стратегии и нынешнего главы совета Сергея Мальцева — 3,1%. Под контролем менеджмента — 0,2%, 0,04% акций являются казначейскими. Free float — 56,9% (GDR торгуются на Лондонской фондовой и Московской биржах).
Источник — https://www.interfax.ru