Как стало известно от источника, близкого к НП «ОПЖТ», основные производители подвижного состава в РФ, среди которых УВЗ, ОВК, «РМ Рейл» и «Алтайвагон», представили собственные предложения по формированию системы оценки локализации. Согласно их предложениям, предлагается начислять баллы за техническую документацию, лицензии, использование материалов и комплектующих, имеющие отечественное происхождение, а также любые технологические операции при производстве вагонов. Уровень бальной оценки может влиять на предоставление государственной поддержки производителям.
При этом наиболее дискуссионными вопросами являются начисление и количество баллов за производство различных типов вагонов, за правообладание конструкторской документацией и за общий необходимый процент локализации. Например, ОВК и «РМ Рейл», которые известны как компании, наиболее широко применяющие кассетные подшипники буксового узла, предлагают ограничить начисление баллов порогом в 80% отечественных комплектующих.
По предварительным расчетам, наивысшую оценку локализации сегодня имеет продукция «Алтайвагона» (1640 баллов), а наименьшее – некоторые модели «РМ Рейл» (1218 баллов).
rzd-partner.ru