В компании это назвали альтернативным способом доставки твердого топлива через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия, который сейчас закрыт Китаем для приема угля в вагонах. Более того, перевозка такого груза в контейнерах решает проблему его смерзаемости при перегрузе на российско-китайской границе.
«Контейнеры достаточно переставить с платформы на платформу либо разместить для временного хранения на специализированной площадке», – резюмировали в пресс-службе РЖД.
Источник: https://www.rzd-partner.ru